Pruga uskog kolosijeka, koja je Čapljinu, Neum, Ravno i Trebinje, od 1901. do 1976. povezivala s Dubrovnikom, uskoro bi trebala, barem jednim dijelom, biti obnovljena u turističke svrhe.
Obnovljeni kilometar ove željeznice, duge oko 100 kilometara, koštao bi skoro milion maraka, s tim da pokretači inicijative za obnovu tvrde da bi se isplatio svaki kilometar, jer su ovakve pruge u svijetu postale pravi turistički hit.
Ova željeznica, koja je do prije četrdesetak godina predstavljala svojevrsnu žilu kucavicu ovog područja, izgrađena je tada za potrebe austrougarske vojske. Njome je svakodnevno putnike i robu prevozio stari "ćiro", kojim se, tvrde Hercegovci, tada moglo stići sve do Beča.
Ukinuta je 1976. godine preko noći, nakon čega je život u najjužnijem dijelu Hercegovine, naročito u Ravnom i zaleđu Neuma, počeo odumirati. Avaz.ba