Nakon ulaska Hrvatske u Evropsku uniju 1. jula pooštriće se granični režim te se više neće moći u susjedne zemlje preko svih graničnih prelaza preko kojih se do sada putovalo, piše "Dnevni list".
Potpisivanjem ugovora između BiH i Hrvatske o graničnim prelazima napokon je jasno i nedvosmisleno definisano preko kojih graničnih prelaza će se moći obavljati prevoz robe i putnika.
Hrvatska će početi sa primjenjivanjem šengenskog sistema na svojim graničnim prelazima, koji su podijeljeni na način - granični prelazi za međunarodni saobraćaj putnika i roba, granični prelazi za putnički saobraćaj, granični prelazi za željeznički saobraćaj, granični prelazi za međunarodni saobraćaj putnika te stalni granični prelazi za pogranični saobraćaj.
Ugovorom s Hrvatskom definisano je kako su granični prelazi za međunarodni saobraćaj putnika i roba koji u skladu sa zakonom ugovornih stranaka podliježu inspekcijskim kontrolama prilikom prevoza preko zajedničke državne granice Stara Gradiška – Gradiška i Nova Sela – Bijača.
GP za međunarodni saobraćaj putnika i roba te za promet voća i povrća koji u skladu sa zakonom ugovornih stranaka podliježe kontroli usklađenosti s tržišnim standardima i utvrđivanju zdravstvene ispravnosti prilikom prelaza preko zajedničke državne granice su Županja – Orašje, Ličko Petrovo Selo – Izačić, Vinjani Donji – Gorica i Gornji Brgat – Ivanica.
Kada su u pitanju granični prelazi za putnički saobraćaj, to su: Gunja - Brčko, Slavonski Šamac - Šamac, Slavonski Brod – Brod, Jasenovac – Gradina, Maljevac - Velika Kladuša, Strmica – Strmica, Kamensko – Kamensko, Vinjani Gornji – Osoje, Klek - Neum I i Zaton Doli – Neum Dva.
Imamo i pet graničnih prelaza za željeznički saobraćaj: Drenovci – Brčko, Slavonski Šamac - Šamac, Volinja – Dobrljin, Ličko Dugo Polje - Martin Brod te Metković - Čapljina.
Ono što je u posljednje vrijeme izazivalo najviše interesa bh. građana su prelazi koji će služiti samo za prelaženje putnika.
Od 1. jula to će biti: Hrvatska Kostajnica – Kostajnica, Dvor - Novi Grad, Užljebić - Ripač, Aržano - Prisika, Orah – Orahovlje, Mali Prolog - Crveni Grm, Prud – Zvirići, Metković - Doljani i Čepikuće - Trebimlja.
Uz ove, dogovoreno je stalno korišćenje 20 malograničnih prelaza.
Naime, svi oni građani koji žive unutar pet kilometara od granice imaju pravo na pogranične isprave ili propusnice, pomoću kojih će moći u susjednu zemlju preko malograničnih prelaza.
To su: Svilaj - Donji Svilaj, Hrvatska Dubica - Kozarska Dubica, Gejkovac - Plazikur, Pašin Potok - Zagrad, Bogovolja - Hadžin Potok, Kordunski Ljeskovac - Tržačka Raštela, Lička Kaldrma - Kaldrma, Bili Brig – Vaganj, Aržano Pazar - Vinica, Dvorine – Subašići, Cera – Vir, Jovića Most – Čltluk, Sebišina – Drinovci, Slivno - Drinovačko Brdo, Podprolog – Prolog, Gabela Polje l – Gabela, Unka - Unka, Vukov Klanac- Radež, Imotica – Duži i Slano - Orahov Do.
Dnevni list
