Slovačka firma, Praga Racing, predstavila je svoj novi trkački automobil, R1. Iako je pre svega namenjen vožnji po pistama, R1 se po potrebi može kretati i po gradskim ulicama - pod uslovom da na njima nema "ležećih policajaca".
Slovačka je poslednjih godina postala poznata po razvijenoj automobilskoj industriji. Očekuje se da će u 2012. u fabrikama koje u toj zemlji imaju KIA, te grupacije Volkswagen i Peugeot-Citroen, bti proizvedeno oko 860.000 automobila.
Međutim, manje je poznato da u Slovačkoj postoji firma koja se bavi konstruisanjem trkačkih automobila. Praga Racing, kompanija koja se nalazi u malom mestu, Orechova Poton, poznatom po trkačkoj stazi Autodrom Slovakia Ring, sagrađenoj 2009. godine, do sada je već napravila dva modela, R4 i R4RS.
Njihov treći automobil nosi oznaku R1. Reč je o automobilu čija šasija je izrađena od ugljeničnih vlakana, a karoserija od kevlara, tako da njegova ukupna masa iznosi svega 590 kg.
Praga R1 opremljena je 2.0 litarskim četvorocilindričnim motorom koji je preuzet iz bolida Formule Renault i koji razvija 207 ks. Snaga se prenosi na zadnje točkove pomoću šestobrzinskog sekvencijalnog menjača.
Proizvođač nije saopštio podatke o performansama, ali s obzirom na malu masu automobila, Praga R1 ima predispozicije potentnog trkača na stazama.
U slovačkoj kompaniji kažu da ovaj model ne samo da ispunjava neophodne FIA bezbednosne regulative, već da se, ako vlasnik za to ima potrebu, može voziti i po običnim putevima. U modelu R1, pored vozačkog, postoji i sedište za još jednog putnika.
Nakon testova koji su na prototipu obavljeni u oktobru, proizvodnja modela R1 počela je u novembru 2012.
Predviđeno je da prva serija ovih automobila bude korišćena u Praga Cup takmičenju koje će se održavati na nekoliko trkačkih staza širom Evrope. (B92)
