Izgradnja istočne obilaznice u Trebinju, pompezno najavljivanog velikog infrastrukturnog projekta, koja je zbog "loših vremenskih prilika" prekinuta početkom decembra prošle godine, još nije nastavljena, a izvođač posla, banjalučko preduzeće "Kozara putevi", ostavio je samo raskopano gradilište!
Radovi su stali početkom decembra prošle godine, a šefica gradilišta Mirjana Resan rekla je tada da bi nastavak posla trebalo da usledi krajem januara. Međutim, i pored toga što u ovom delu Hercegovine nema ekstremno niskih tempertura, sneg retko pada, odnosno građevinska sezona se ne prekida punih 12 meseci, radnici "Kozara puteva" još se ne pojavljuju na gradilištu.- Radovi stali kod izgradnje mosta na Lušcu. Urađeni su svi nasipi i posut je gornji sloj tampona. Nastavak radova planiran je za kraj januara naredne godine, naravno ukoliko to dozvole vremenske prilike - rekla je tada Mirjana Resan.
Prema najnovijim informacijama, koje smo dobili u "Kozara putevima", nastavak je pomeren za polovinu februara.
- Mašine su u Trebinju, a ljudi su se povukli zbog loših vremenskih uslova. Sledeća faza je izgradnja mosta i problem nam predstavlja vodostaj reke Trebišnjice. U stalnom smo kontaktu sa nadzornim organom, a postoji mogućnost da i ranije krenemo sa poslom ukoliko situacija bude povoljnija. U isto vreme, naši radnici redovno obilaze deonicu kojom se odvija saobraćaj i rešavaju probleme sa rupama - kaže Dejan Gaković, građevinski inženjer u "Kozara putevima".
MUKA ZA PEŠAKE I VOZAČE Izvođač ostavio raskopano gradilište
Za izgradnju istočne obilaznice u Trebinju, koja je počela početkom septembra prošle godine, Vlada RS izdvojila je 2.000.000 maraka.
(Foto: arhiva)
Istočni deo obilaznice trebalo bi da bude završen do početka marta ove godine, a, po svemu sudeći, ugovoreni rok neće biti ispoštovan.
Izgradnjom istočne obilaznice, ukupne dužine oko tri kilometra, trebalo bi da bude spojen Put trebinjskih brigada i Nikšićki put, čime će sav teretni saobraćaj, koji se trenutno odvija kroz uže gradsko jezgro, biti preusmeren na saobraćajnice koje se spajaju sa magistralnim pravcima prema Ljubinju i Mostaru na zapadu, odnosno prema Dubrovniku i Herceg Novom na jugu te Nikšiću na istoku.
Brojni građani Trebinja rekli su nam da sumnjaju da će izgradnja istočne obilaznice biti završena u planiranom roku, kako je pompezno najavljivano u vreme predizborne kampanje, kada političari presecaju trake ili postavljaju kamen-temeljce, obećavaju izgradnju mostova i puteva.
Kostrešević: Nastavak ove sedmice
Investitor radova na istočnoj obilaznici oko Trebinja je Javno preduzeće "Putevi Republike Srpske". Portparol ovog preduzeća Natalija Kostrešević kaže da vremenske prilike na području Trebinja poslednjih dana pogoduju nastavku radova pa će oni biti nastavljeni tokom ove sedmice.
- Novac za izgradnju obezbeđen je iz Razvojnog programa Vlade RS - rekla je ona za Press RS.
- Ovo je zaista bezobrazluk! Mogli su bar jednu traku asfaltirati, a ne ostaviti ovako raskopano. Kod nas stalno uoči izboru kreću sa nekim ogromnim projektima, rokovi za završetak su kratki, ali obično dočekamo otvaranje pred nove izbore. Tako je i sa ovom obilaznicom, autobusku stanicu još nemamo, a na račun aerodroma ljudi su počeli da smišljaju viceve širom regiona - kaže jedan Trebinjac, koji svakodnevno ide nesuđenom obilaznicom.U isto vreme, gradnja nove autobuske stanice još traje, ali je pitanje da li će ona biti u funkciji ili će biti renovirana stara stanica koja je zatvorena pre više od deset godina. To je potvrdio gradonačelnik Trebinja Slavko Vučurević.
- Pitanje je da li smo morali u ovom teškom ekonomskom trenutku da gradimo novu autobusku stanicu. U ovoj godini iz budžeta moramo da izdvojimo 1,2 miliona KM da bismo završili ovaj objekat. Stalno se pitam, zašto smo, nakon skoro 40 godina, morali da zatvorimo postojeću autobusku stanicu. U razgovoru sa predstavnicima "Neimarstva", koje je, navodno, vlasnik dela prostora koji se koristi za perone autobuske stanice, saznao sam da su oni nadležnim organima opštine Trebinje pre tri i po godine dostavili dokument kojim se potvrđuje da je ovo preduzeće spremno da ustupi te parcele na korišćenje "Trebinje-prevozu" na period od 99 godina, bez naknade, pa otud i pitanje da li je bila potrebna gradnja nove autobuske stanice. To preduzeće je u stečaju, zatražio sam od stečajnog upravnika i stečajnog sudije da sačekamo malo sa tim pitanjem i tim procesom, da se odredi da li treba ulagati još toliko para ili ćemo, sa 300, 500 ili 600 hiljada maraka, imati autobusku stanicu na onom mestu gde smo je imali - rekao je Vučurević.
Međutim, izvođač radova obavezan je da u ovom delu ugovorenog posla završi donji deo nove autobuske stanice, celu zgradu spolja te jedan deo spoljnog uređenja.
(Izvor: Press)
